DKW SB 200 rok 1936 serie produkcji I-II-III (do drugiej połowy 1936 roku), otwór pod licznik JSGUS 6 cm, nie pasuje do Twojej sb 250.

Ostatnio edytowany przez MateSz (2017-01-27 15:18:28)

Matesz  wiesz może jaka powinna być Konsola w sporcie 250 z 1.36  licznik też  6 cm?

kazek103 napisał:

Matesz  wiesz może jaka powinna być Konsola w sporcie 250 z 1.36  licznik też  6 cm?

VDO lub JSGUS 8 cm wyskalowany do 120 km/h, konsola na licznik 8 cm ale płytka. Zwróć uwagę na konsolę w sb 350 (wątek sb 350) Endrju z forum. On ma taką jak być powinna. To ciekawa sprawa bo Sport 250 jest takim wyjątkiem, nawet w ET 46 jest o tym wspomniane. Taki smaczek żeby to poprawnie zrobić.

Ostatnio edytowany przez MateSz (2017-01-28 11:00:51)

Myślę,że pomocne będzie zdjęcie z niemieckiego czasopisma Motorrad nr. 02/1936, zobaczymy czy trafnie określimy co tam jest zamontowane (wstawię po weekendzie). Jest tam akurat zdjęcie oraz trochę informacji o dkw sb sport 250 z 36 roku. SB 200 z 36 roku miały Hasaga M150, przynajmniej do pewnego momentu. Potem jest już hasag m165. Mam dwa Hasagi M165, jeden był zamontowany w mojej GS 350 z 36 roku (mniej więcej połowa roku), pytanie czy oryginalnie był tam zamontowany czy jest to robota przyfrontowa (motor pochodził z Łotwy, ma ślady wojskowej farby).  Niestety nie zachowała się pieczątka wewnątrz czaszy.. Osobiście stawiałbym na to że ma tam być Hasag M180.

red_baron napisał:

MateSz napisał:

red_baron napisał:

Podepnę się do wątku. Druga połowa 1936 roku, czy długa rama z 36' łapała się jeszcze pod taką konsolę, czy nie?

Podaj numer ramy a dwie ostatnie cyfry możesz uciąć to sprawdzę. Tylko długa rama z taką konsolą.

Wieczorem będę w domu, to podam numery.

Sprawdziłem - numer ramy: 2980XX

Konsola 6 cm, licznik JSGUS 6 cm, lampa hasag m150, pokrywa sprzęgła na wcisk z dźwigienki a nie śrubę. To jedna z pierwszych długich sb 200, I seria produkcji z 36 roku.

Ostatnio edytowany przez MateSz (2017-02-13 19:41:35)