Pozdrawiam wszystkich dekawkowiczów z dalekiego Szanghaju, gdzie oprócz spraw służbowych obserwowałem życie motocyklowe Chińczyków
90% motorków to skuterki (w tym elektryczne), a reszta to pochodne Suzuki GN 125 i Hond 125. Pojazdy do 50 cm3 wogóle nie mają tablic rejestecyjnych. Te większe mają żółte tablice rejestracyjne i można nimi jeździć po drogach samochodowych. Kask to raczej wybór osobisty Policja ma jakieś mocniejsze maszyny, chyba kopie Marauderów 250. Jedynym motocyklem nie-chińskim jaki wydziałem był BMW R850R (na 23 mln mieszkańców ).
Standard to drogi 4-pasmowe w obie strony (na górze i na dole). Obok nich są ścieszki motocyklowo-rowerowe, na których jeździ się w obu kierunkach bez względu na ruch samochodów obok. Wyprzedza się po obu stronach. Im lepsza fura, tym bardziej ma się pierszeństwo. Chińczycy cały czas używają klaksonów (częściej niż hamulców ). Chcesz się wcisnąć, to klaksonisz i wpychasz się. O dziwo praktycznie nie ma wypadków, choć ja bałbym się tam jeździć
Przejście przez ulicę, nawet przy zielonym świetla, to sport ekstemalny

Motocykle mają najprzedziwniejsze gmole i osłony na ogół robione domową metodą z czegokolwiek "pod ręką"











Szpanerskie ozdoby przyciągają dziewczyny