Czy to takie chodziły w SB 500 i 350? Bo wygląda jak w katalogu części.
http://allegro.pl/nowy-przelacznik-swia … 48105.html
Podbijam pytanie, czy po wojnie nie stosowano bliźniaczych?
Mam taki przełącznik jak na foto, jak było z tymi przełącznikami? Czy ten nie jest czasem powojenny?-widać symbol IKA
Znam te zdjęcia. I co dalej?
Dalej KATALOG, jak widać na zdjęciach jest to SB 200 A i SB 500 oba w wersji na rok 1936 , bo jest długi bak bez gum bocznych które weszły w 1937 roku . Właściwie wydaje mi się że przełączniki z obu zdjęć mogłyby być w egzemplarzach SB od 1936 aż do roku 1938 (SB 500 do 1939), czyli zważając na to że masz SB 350 w długim baku możesz mieć obojętnie który z tych dwóch przełączników .
Możliwe że w latach 1936-39 były jeszcze inne typy tych przełączników , ale wątpię, może ewentualnie jeden dodatkowo .
PS.
Tak jak już kiedyś wspominał Paweł (dkwsb350) modele nie były zmieniane w grudniu/styczniu, tylko różnie, dlatego np. Bierrocker ma SB 350 z 1937 roku wyglądające jak model z 1936 roku
Ok, były takie i takie, ale mam pytanie, czy taki przełącznik jak widać na zdjeciach był stosowany po wojnie, bo czasem widzę ich wysyp na aukcjach po 80-120 zł, a także symbol IKA kojarzę raczej z powojennym motocyklem AVO
Te za 80-120 sa od jawy. Przycisk do sygnału ma taki okrag i napis PAL . DKW-owski ma guzik gładki. Taki jak na pierwszym zdjęciu z SB 200 mam w NZ 250 z 1938 roku.
Dzięki Mati!:) Faktycznie, na tej stronie z której wrzuciłeś zdjęcia jest i SB 350 z 1937 i ma też taki przełącznik jak SB 200A. Kurde, mogłem o niego wczoraj powalczyć...:( Chyba, że ten "okrągły" z allegro też się nada, ale nie mamy pewności czy to DKW czy jak kolega Piter sugeruje - coś powojennego?
Piter, przełącznik IKA jest powojenny.
No, ale ten z aukcji nie ma oznaczeń IKA.
Pisałem o tym drugim, prezentowanym przez Pitera.
Ok, a ten z allegro to DKW czy coś innego?
Czy przełącznik ze zdjęć które wkleiłem jest taki sam jak przedwojenny i różni się tylko sygnaturą producenta pod spodem, czy też jest jeszcze jakaś różnica, i od razu mam pytanie i sugestię by stworzyć dział z osprzętem i wkleić dokładne fotki tego elementu do wielu modeli
Jestem ZA
Co do bakelitowego to nie wiem czy jest identyczny jak w dkw, takie występowały przy motocyklu puch 200
czy to się nada do Sb 350 ?
http://olx.pl/oferta/przelacznik-swiate … 3adef42e4b
Nie nada :)
Tak też się mnie zdawało, dlatego od razu nie kupowałem...:)
Ale tutaj jest taki sam. Sprzedawca pisze, że to DKW - a on dużo części ma do dekawek.
http://www.ebay.de/itm/orig-Lichtschalt … Swa-dWr9sW
Przełącznik jest tylko przełącznikiem, a ponieważ DKW kupowała oprzyrządowanie elektryczne, może i takie się trafiły :)
Te, które ja znam nie miały sferycznego kształtu wokół przycisku, tylko stożkowy. Nie twierdzę, że posiadam wiedzę całkowitą, więc jeśli chcesz, załóż :D)
To że gość coś pisze, że coś jest z DKW to nic jeszcze nie znaczy. Na ebayu nie takie były fanty niby do DKW. Choćby słynne "wodne silniki" sklecone z SB500 i części samochodowych :D
Czy taki przełącznik jak na zdjęciu poniżej mógł być stosowany w DKW SB z grubą kierownicą? Kupiłem taki w zeszłym tygodniu , ale jest na grubą kierownicę, nie wydaje się żeby mocowania miał przerobione